Ｎゲージ専科

　今回はJR南武支線で活躍しておりました101系を製作しましたので記事を書いてみたいと思います（今回の記事中の画像はクリックするとポップアップします）。

　南武支線で活躍しておりました101系は2両編成でしたが、今回はフリーランスで同じ色に塗った中間車を組み込んで4両編成としてみました（なお動力車はパンタ付先頭車に組み込んで2両or4両どちらでも楽しめるようにしております）。当初は2M2Tにしようとしておりましたが、変更して101系らしい（？）オールM編成としております。使用しましたキットはクロスポイント製の南武支線101系2両セット（塗装済み板キット）とグリーンマックス製101系4両セット（未塗装板キット・今回は中間車のみ使用しました）そして中間車を冷房化するためのグリーンマックス製集中クーラー（あえて先頭車とは異なるクーラーにしてみました）です。

　さて組んでみた感じなのですが、先頭2両は以前記事で書きました北総7150形と同じタイプの塗装済み板キットでしたので以前の記事で書いていた感想と同じでした。ただ、1箇所気になったのは私の組み方がまずかったのかもしれないだけなのかもしれませんが、ボディと屋根を接合しようとした時に屋根と妻板が当たってしまい、そのため妻板と屋根の裏のリブを一部カットして組まなければならなかった（これは先頭、中間どちらもでした）ので、組み立て前の仮組みは慎重に行ったほうが良かったかもしれません。

　中間2両に関してなのですが、この車両は塗装が必要なので、車体を箱に組んだ後に下の図のような塗り分けで塗装しました。

　なお塗装順序は、屋根→青緑1号→緑2号→発色を良くする為のベースホワイト→クリーム色1号　としてみました。塗装後は色入れ、窓入れを行って説明書通り素組みして完成です。

・101系南武支線ギャラリー・

　　
　
　
　

　今回は今まであまり経験が無かった細帯塗装でしたので少し大変でしたが何とか形になりましてほっとしております。今後も徐々に製作して行きたいところです。