2007年02月14日
番外編~花月園に行って来ました。
先日の日、月を使いN&HOレイアウトの有る伊豆修善寺の花月園に行って来ましたのでその様子をご紹介したいと思います。
(今回の画像はクリックすると全てポップアップします。)

まず旅館に入りロビーを見て驚いたのですが、壁にN&HOの車両が展示してあり、そして新幹線の座席が設置してありました。このようなアイテムが置いてあったのでこの先に有るレイアウトにもすごい期待が膨らみました。

次にレイアウトの様子を見てみました。HOレイアウトは画像のように(画像が若干暗くて申し訳御座いません。)2階に有る宴会場を周回する様に設置してあり、その大きさと密度間に脱帽です。


Nレイアウトは(今回はこのレイアウトで楽しみました。)中1階の廊下に設置してあり緑の多い古き良き東海道本線風の情景が楽しめます。周回路線は4線有り、各線毎に退避設備が設けてある構造です。
また、運転席にはコントローラーの近くにポイントコントロールボードが設けてあります。ポイント切り替え毎にギャップスイッチも同時に切り替える方式なので初めは戸惑いましたが、慣れてくると特急退避や続行運転等が楽しめると思います。






今回は1泊2日の行程でしたが、好きなNゲージの運転が旅館内で楽しめたので時間の流れが早く、充実したひと時を送ることが出来ました。

(今回の画像はクリックすると全てポップアップします。)
まず旅館に入りロビーを見て驚いたのですが、壁にN&HOの車両が展示してあり、そして新幹線の座席が設置してありました。このようなアイテムが置いてあったのでこの先に有るレイアウトにもすごい期待が膨らみました。
次にレイアウトの様子を見てみました。HOレイアウトは画像のように(画像が若干暗くて申し訳御座いません。)2階に有る宴会場を周回する様に設置してあり、その大きさと密度間に脱帽です。
Nレイアウトは(今回はこのレイアウトで楽しみました。)中1階の廊下に設置してあり緑の多い古き良き東海道本線風の情景が楽しめます。周回路線は4線有り、各線毎に退避設備が設けてある構造です。
また、運転席にはコントローラーの近くにポイントコントロールボードが設けてあります。ポイント切り替え毎にギャップスイッチも同時に切り替える方式なので初めは戸惑いましたが、慣れてくると特急退避や続行運転等が楽しめると思います。
今回は1泊2日の行程でしたが、好きなNゲージの運転が旅館内で楽しめたので時間の流れが早く、充実したひと時を送ることが出来ました。
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